| موتور هیدرولیک Paker سری F11 را تعویض کنید |  |
| رینگ های پیستون چند لایه مزایای قابل توجهی مانند حداقل نشت داخلی و مقاومت عالی در برابر حرارت و مقاومت در برابر ضربه را ارائه می دهند. | |
| مدل های پمپ دارای یک توزیع کننده جریان با طراحی دقیق برای افزایش سرعت و کاهش نویز هستند. هر دو نسخه -چپ و راست-در دسترس هستند. | |
| موتورهای F11/F12 در هنگام راه اندازی و در سرعت های پایین گشتاور قابل توجهی تولید می کنند. | |
| یاتاقان‌های غلتکی سنگین{0}} بارهای محوری و شعاعی خارجی قابل توجهی را روی شفت ایجاد می‌کنند. | |
| رابط های نصب استاندارد (فلنج/پا) با ابعاد نصب جهانی در سطح جهانی با قابلیت تعویض بالا سازگار می شوند. طراحی مدولار امکان جایگزینی جداگانه قطعات آسیب پذیر (مهر و موم، صفحات پورت) را می دهد. جداسازی و مونتاژ را می توان بدون ابزار خاص و با هزینه های نگهداری کم انجام داد | |
| بلوک سیلندر از فولاد آلیاژی آهنگری با مقاومت ضربه تا 1200 مگاپاسکال ساخته شده است. سطح پیستون سخت شده است (HRC 60+)، با مقاومت در برابر سایش عالی و عمر مفید بیشتر از یا برابر با 8000 ساعت. عملکرد یکپارچه حفاظت اضافه بار از آسیب به اجزای هسته در اثر فشار بیش از حد جلوگیری می کند | |
| محدوده دمای عملیاتی از -25 تا 110 درجه، مناسب برای شرایط کاری شدید سرد و دمای بالا |
موتور هیدرولیک Paker سری F11 را تعویض کنید برگه داده
درباره ما:
Ningbo Lainuo Hydraulic Technology Co., Ltd.، با داشتن 10 سال تجربه اختصاصی در بخش هیدرولیک، یک شرکت تولیدی پیشرفته است که طراحی سیستم هیدرولیک، تحقیق و توسعه، تولید، فروش و تعمیر و نگهداری را ادغام می کند. سبد محصولات اصلی آن شامل پمپ های هیدرولیک، موتورهای هیدرولیک و شیرهای هیدرولیک است. محصولات آن با پشتوانه تخصص فنی قوی، کاربرد وسیعی در ماشین‌آلات ساخت‌وساز، دریایی، معدن، و میدان نفتی، در کنار تجهیزات سنگین-مانند بولدوزر و غلتک‌های جاده‌ای پیدا می‌کنند که راه‌حل‌های توان قابل اعتماد را به مشتریان ارائه می‌دهند. با رعایت اصل یکپارچگی در عملیات، این شرکت مشتاقانه منتظر سوالات و همکاری شماست!
موتور هیدرولیک Paker سری F11 را تعویض کنید اصل کار:
1. ساختار هسته: متشکل از بلوک سیلندر، پیستون، صفحه سواش، صفحه پورت، شفت خروجی و مکانیزم جبران فشار، اتخاذ طرح تبدیل انرژی پیستون محوری برای تحقق تبدیل کارآمد از انرژی هیدرولیک به انرژی مکانیکی بر اساس اصل پاسکال.
2. مکانیسم انتقال نیرو:روغن هیدرولیک با فشار بالا-از طریق صفحه پورت وارد حفره پیستون بلوک سیلندر می‌شود و پیستون‌ها را فشار می‌دهد تا در امتداد صفحه شیبدار صفحه سواش به حالت رفت و برگشتی بروند. فعل و انفعال مکانیکی بین پیستون و صفحه سواش، بلوک سیلندر را به چرخش سوق می دهد و در نتیجه شفت خروجی را به سمت گشتاور خروجی سوق می دهد. زاویه شیب صفحه سواش ثابت است (موتور جابجایی ثابت{{3})، گشتاور متناسب با فشار سیستم و سرعت متناسب با جریان ورودی است.
3. توزیع و جبران: صفحه پورت از ساختاری دوگانه- استفاده می‌کند تا زمان‌بندی ورودی و خروجی روغن هیدرولیک را دقیقاً کنترل کند و از تأثیر فشار جلوگیری کند. دریچه جبران فشار داخلی-به طور خودکار نوسانات فشار سیستم را متعادل می‌کند، از سطح تماس بین پیستون و صفحه ضربه‌گیر محافظت می‌کند و پایداری عملیاتی را بهبود می‌بخشد.
4. طراحی انطباق ترمز: نوع پیشرفته (F11) دارای یک رابط ترمز است که می تواند یک ترمز خیس را برای دستیابی به خود خاموش شدن-قفل شدن، مناسب برای شرایط کاری بار سنگین (مانند چرخاندن جرثقیل، حرکت ماشین آلات ساختمانی) ادغام کند.
5. ضمانت آب بندی: ساختار مهر و موم کامپوزیت برای شرایط کاری با فشار بالا مناسب است، از نشت داخلی و خارجی روغن هیدرولیک جلوگیری می کند، در حالی که از دست دادن اصطکاک را کاهش می دهد و عمر مفید را افزایش می دهد.
موتور هیدرولیک Paker سری F11 را تعویض کنید مثال کاربردی:
- تولید صنعتی: درایو بستن دستگاه قالب گیری تزریقی، مکانیزم تزریق دستگاه ریخته گری قالب، واحد قدرت پرس هیدرولیک؛
- ماشین آلات ساختمانی: چکش ارتعاشی درایور شمع، مینی-بیل مکانیکی چرخان، سیستم سفر غلتکی
- تجهیزات دریایی و ویژه: ماشین آلات بالابر عرشه کشتی، تجهیزات حمل و نقل بندر، درایو وینچ معدن
- انرژی و زیرساخت: انحراف هیدرولیک نیروی باد، بالابر دروازه ایستگاه برق آبی،-سر برق پاک کننده فشار قوی
- زیرساخت حمل و نقل: تجهیزات ساخت و ساز پل ریلی پرسرعت (سیستم‌های چرخ دنده{{1})، مکانیزم‌های پیشران دستگاه حفاری تونل، تجهیزات بالابر بندری
- ماشین آلات ساختمانی: مکانیسم های سفر بیل مکانیکی، محرک های سطل لودر، دستگاه های چرخان جرثقیل، سیستم های لرزش غلتکی
موتور هیدرولیک Paker سری F11 را تعویض کنیدمدل:
F11-10-MF-IV-K{12}}000-0000-}P0 F11-14-RF-IV-D-000-L130-P0 F11-19-MS-SV0-SV F11-06-MF-IV-Z-000-0000-P0
F12-030-MF-IV-D{11}}000-0000-}P0 F12-040-RF-IV-K-000-0000-P0 F12-060-00-MS F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0
F12-090-RF-IV-K-000-L130-}P0 F12-110-MS-SV-S-000-0000-IV-P0 F12-125-0-0F F12-150-RF-IV-D-000-0000-P0
F12-152-MF-SV-S{11}}000-0000-P0 F12-250-QF-SV-S-000-0-0000-P0 F11-0000-P0 F11-15-00 F11-250-RF-IV-D-000-0000-P0
F12-040-MF-IV-K-000-}L130-} P0 F12-060-RF-IV-Z-000-0000-P0 F12-080-0-0-0-00-00-00-00 F12-080-00-00 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
